Matkustajat saapuvat väsyneinä, kiireessä ja ehkä puhumatta teidän kieltänne. Nyt vastaukset ovat heidän omassa puhelimessaan, heidän kielellään.
Lentoasema, suuri rautatieasema tai lauttasatama on paikka, jonne ihmiset saapuvat ensimmäistä kertaa matkatavaroineen ja jatkoyhteys ehdittävänä. Kaikki kysyvät samaa: miten pääsen keskustaan, missä on matkatavarapalvelu, mistä ostan lipun, onko turvatarkastuksen jälkeen apteekkia, missä taksit ovat. Tänään vastaukset ovat kylteissä, verkkosivulla, jota kukaan ei löydä, ja infotiskillä, jonka edessä on jono, ja keskellä yötä siellä ei usein ole ketään. ToRunin tekoälyavustaja tuo ne lataamistanne asiakirjoista jokaisen matkustajan omaan puhelimeen.
Saatavilla nyt. Kokeilkaa sitä puhelimellanne oman terminaalinne tiedoilla. Viimeksi tarkistettu: marraskuu 2026
Miksi liikenteen solmukohta on yksi parhaista paikoista tälle
Matkustajia kaikkialta
Terminaalissa kuulee päivittäin kymmeniä kieliä. Matkustaja kysyy omalla kielellään, ja vastaus palaa samalla kielellä, vaikka asiakirjanne olisi kirjoitettu toisella.
Kellon ympäri
Aamuvarhaiset lennot, yöjunat, myöhäiset lautat. Infotiski ei voi olla miehitetty kaikkialla joka hetki; koodit vastaavat kello neljä aamulla samoin kuin keskipäivällä.
Samat kysymykset yhä uudelleen
Pääsy keskustaan, matkatavarat, liput, apteekki, rukoushuone. Suurin osa tiskillä esitetyistä kysymyksistä on kysytty jo tuhansia kertoja, ja jokainen vie työntekijän pois matkustajan luota, joka todella tarvitsee ihmistä.
Suuret monikerroksiset rakennukset
Terminaalit, laiturisiivet, laiturit ja kerrokset. Kun jokaisessa pisteessä on koodi, vastaus alkaa siitä, missä matkustaja seisoo.
Kysymys saapuvien aulasta, laiturilta tai porttialueelta
Saapuvien aulan koodi ja laiturin koodi ovat eri koodeja, joten avustaja tietää, missä matkustaja seisoo. Vastaukset tulevat operaattorin lataamasta terminaalioppaasta, palvelu- ja myymälätiedoista, liikenneyhteyksistä ja säännöistä. Reaaliaikaiset tiedot lennoista, laitureista ja lähdöistä pysyvät omilla näytöillänne ja sovelluksissanne.
Havainnollistavia esimerkkejä. Vastaukset syntyvät tilan lataamista tiedoista; kun asiakirjoissa ei ole vastausta, avustaja sanoo sen ja kysymys näkyy raportissa.
Terminaalin neljä puolta, neljä eri hyötyä
Sama käyttöönotto antaa toiminnan jokaiselle osalle jotain muuta: matkustaja saa vastauksen jonottamatta, infotiski saa aikaa takaisin ruuhkatunteina, operatiivinen tiimi saa tiedon viasta sen nähneeltä matkustajalta, ja kaupallinen tiimi näkee, mitä matkustajat etsivät eivätkä löytäneet.
Saavat vastauksen mihin aikaan tahansa
Ennen lentoa, kahden junan välissä, kello neljä aamulla, omalla kielellään, kirjoittaen tai puhuen. Sivu ei kysy nimeä, lipun eikä passin numeroa, eikä mitään tarvitse asentaa.
Käyttävät aikansa matkustajiin, jotka tarvitsevat ihmistä
Kysymykset paikoista, palveluista ja yhteyksistä saavat vastauksen siellä, missä ne syntyvät. Tiskille jää se, mihin vain ihmiset pystyvät: myöhästynyt jatkoyhteys, apua tarvitseva matkustaja, päätöstä vaativa ongelma.
Saa tiedon viasta sen nähneeltä matkustajalta
”Laiturille 3 vievä liukuporras on pysähtynyt” tai ”portin 12 wc:t ovat epäkunnossa” tulee hallintapaneeliin paikan ja ajan kanssa sekä sähköpostiin. Jos kukaan ei hoida ilmoitusta asetetussa ajassa, se siirtyy seuraavalle vastuuhenkilölle.
Näkee, mitä matkustajat etsivät
Se, mitä matkustajat etsivät mutta eivät löytäneet, kerätään omaksi luettelokseen: suihku, hiljainen paikka nukkua, ruokaa puolenyön jälkeen. Mitattu kysyntä seuraavalle myymälälle tai palvelulle, ei arvaus.
Siellä, missä matkustajat oikeasti kysyvät
Järjestelmä tekee jokaiselle pisteelle painovalmiin julisteen; koodit voi painaa myös olemassa oleviin opasteisiin ja infotauluihin.
Kauden lopussa tiedätte, mitä matkustajanne etsivät
Raportti syntyy kysymyksistä: mitä kysyttiin, missä pisteessä, milloin, millä kielellä ja löytyikö.
Kysytyimmät aiheet
Kysytty, ei löytynyt
Kysymyksiä tunnissa, tavallinen päivä
Vilkkain piste: saapuvien aula · Ruuhkahuippu: klo 7–8Kysymysten kielet
Englanti 36 % · Espanja 13 % · Arabia 11 % · Kiina 10 % · Ranska 8 % · Muut 22 %Havainnollistava raportti. Todelliset luvut syntyvät omien kävijöidenne kysymyksistä.
Opasteet ja reititys
Pisteet, joissa matkustajat kysyvät tietä eniten, näyttävät, missä opasteet eivät tee tehtäväänsä ja millä kielillä.
Infotiskin miehitys
Jakauma tunneittain, pisteittäin ja kielittäin näyttää, milloin ja missä infotiski tarvitsee väkeä ja mitä kieliä heidän pitäisi puhua.
Myymälät ja palvelut
”Kysytty, ei löytynyt” -luettelo on mitattua kysyntää seuraavalle myymälälle, ravintolalle tai palvelulle. Sen voi ladata Excel- tai CSV-muodossa.
Näin se sopii toimintaan
- Ennen käyttöönottoaLataatte terminaali- tai asemaoppaan, palvelu- ja myymäläluettelot aukioloaikoineen, liikenneyhteydet, matkatavara- ja avustamissäännöt sekä löytötavaroiden käytännöt Word-, PDF-, Excel- tai PowerPoint-muodossa; erityistä muotoa ei tarvita. Valitsette pisteet ja tulostatte kuhunkin julisteen. Sivu julkaistaan nimellänne, logollanne ja väreillänne, ja valitsemanne henkilöt saavat pääsyn hallintapaneeliin.
- Joka päiväMatkustajat skannaavat, kysyvät ja lukevat. Kun myymälä muuttaa, sisäänkäynti suljetaan töiden takia tai talviaikataulu alkaa, asiakirja päivitetään ja vastaukset seuraavat. Vikailmoitukset tulevat heti hallintapaneeliin ja sähköpostiin, ja päivän kysymyksiä sekä ”ei löytynyt” -luetteloa voi seurata paneelissa.
- Kausi kaudeltaKysyntäraportti on hallintapaneelissa, ja ”kysytty, ei löytynyt” -luettelon voi ladata Excel- tai CSV-muodossa: pohja opasteille, infotiskin miehitykselle ja seuraavalle myymälälle tai palvelulle. Pisteet ja koodit pysyvät; vain lataamanne sisältö muuttuu.
Lentoasemat
Vuotuisen matkustajamäärän mukaan.Alkaen 1 000 € kuukaudessa
10 000 vastausta kuukaudessa sisältyy
Yli 28 000 000: hinta tarjouksen mukaan
Katso kaikki kohdehinnatKolme periaatetta
Ei maksettuja vastauksia
Yksikään vuokralainen tai näytteilleasettaja ei voi maksaa päästäkseen mainituksi ensimmäisenä; järjestystä vastauksessa ei voi ostaa.
Ei keksi mitään
Avustaja on asetettu vastaamaan vain tilan omista asiakirjoista ja verkkosivustolta. Kun vastausta ei ole, se sanoo sen, ja kysymys päätyy ”kysyttiin, mutta ei löytynyt” -luetteloon.
Ei henkilöllisyyttä
Ei tiliä, ei lomaketta, ei nimeä eikä puhelinnumeroa. Kävijä skannaa ja kysyy.
Keräämme kysymyksiä, emme ihmisiä
Kirjaukset syntyvät kysymyksistä: mitä kysyttiin, missä pisteessä, milloin, millä kielellä ja löytyikö vastaus. Tila näkee, mitä kävijät etsivät, tietämättä, keitä he ovat.
Mahdollisimman vähän tietoja
Kävijältä ei koskaan pyydetä tiliä, nimeä, puhelinnumeroa, sähköpostia tai henkilötodistuksen numeroa. Sivu ei pyydä sijainti- tai kameralupaa.
Äänitallenteita ei säilytetä
Puhuttu kysymys muunnetaan tekstiksi, eikä äänitallennetta säilytetä.
Ei profilointia
Kysymystietueet eivät sisällä henkilöllisyyttä, IP-osoitetta eikä laitetietoja, eikä seurantaevästeitä käytetä. Selain säilyttää väliaikaisen istuntoavaimen, joka pitää kyseisen käynnin keskustelun käynnissä ja poistetaan, kun välilehti suljetaan; vain jos kohde ottaa käyttöön valinnaisen laitekohtaisen päivittäisen kysymysrajan, selain säilyttää lisäksi 24 tunnin ajan satunnaisen avaimen, jota käytetään ainoastaan tähän rajaan.
Tiedot ovat teidän
Vain ne, joille annatte käyttöoikeuden, näkevät ne. Niitä ei myydä eikä käytetä markkinointiin.
Sopimuksella määritellyt roolit
Tila on rekisterinpitäjä, ToRun on henkilötietojen käsittelijä. Tietojenkäsittelysopimuksemme on julkinen.
Lue tietojenkäsittelysopimusPalvelimet EU:ssa
Palvelimet sijaitsevat Euroopan unionissa (Saksassa). Sopimuksen päättyessä tiedot palautetaan tai poistetaan valintanne mukaan; alihankkijakäsittelijöiden luettelo on sopimuksessa.
Suojaus väärinkäyttöä vastaan
Automaattinen bottitarkistus ja käyntikohtainen kysymysraja; vastaukset ja vikailmoitukset kulkevat automaattisen sisällöntarkistuksen läpi.
Usein kysyttyä
Näyttääkö se lentoja tai lähtöjä reaaliajassa?
Ei. Sitä ei ole kytketty lentotietoihin, lähtönäyttöihin eikä lipunmyyntiin, joten sillä ei ole tietoja porteista, raiteista tai myöhästymisistä. Se vastaa lataamistanne asiakirjoista ja ohjaa matkustajat kaikessa reaaliaikaisessa näytöille.
Voiko sitä käyttää turvallisuustiedotteisiin tai hätätilanteessa?
Ei. Se vastaa arkisiin kysymyksiin asiakirjoistanne. Se ei ole hätätilannekanava; turvallisuuskuulutukset ja hätätilanteen ohjeet pysyvät omien järjestelmienne ja henkilöstönne vastuulla.
Pitääkö meidän kääntää asiakirjamme?
Ei. Lataatte asiakirjat sillä kielellä, jolla työskentelette; toisella kielellä kysyvä saa vastauksen omalla kielellään.
Tarvitaanko internetyhteys?
Kyllä: kävijän mobiilidata tai tilan Wi-Fi riittää. Sivu on kevyt ja latautuu nopeasti heikollakin yhteydellä.
Mitä tapahtuu, jos vastausta ei ole asiakirjoissamme?
Avustaja ei arvaa, vaan sanoo, ettei sillä ole tätä tietoa, ja kysymys päätyy hallintapaneelinne ”kysyttiin, mutta ei löytynyt” -luetteloon. Luettelo näyttää, mitä tietoa puuttuu, ja sen voi ladata Excel- tai CSV-muodossa.
Mitä tilan pitää toimittaa aloittaakseen?
Lähinnä asiakirjoja, jotka teillä jo on: myymälä-, yksikkö- tai näytteilleasettajaluettelot, kerrostiedot, aukioloajat, palvelut ja säännöt Word-, PDF-, Excel- tai PowerPoint-muodossa. Valitsette pisteet, ja järjestelmä tekee jokaiselle painovalmiin julisteen, jossa on oma QR-koodi.
Hallinnoimme useita tiloja.
Jokainen tila otetaan käyttöön omalla sisällöllään, koodeillaan ja raporteillaan, ja kaikkia hallitaan yhdeltä tililtä. Pääkonttori kirjoittaa kerran, ja sen alaiset tilat vastaavat samoilla tiedoilla; jokainen esihenkilö näkee vain oman tilansa.
Voiko tulla yllätyslasku?
Ei. Kysymysten määrä on kirjattu sopimukseen ja käyttö näkyy aina hallintapaneelissa; kun kiintiö on käytetty, lisäkuluja ei synny ilman suostumustanne.
Koulutetaanko tekoälyä tiedoillamme?
Ei. Tekoälyä ei kouluteta tiedoillanne; asiakirjat luetaan sillä hetkellä, kun kysymys esitetään. Siksi kun päivitätte asiakirjan, vastaus heijastaa muutosta.
Otetaan se käyttöön teidän terminaalissanne tai asemallanne
Aloitamme yhdessä tiiminne kanssa lyhyellä käyttöönotolla rajatussa määrässä pisteitä: me hoidamme asennuksen ja määritykset, te toimitatte asiakirjat, ja lopuksi luemme yhdessä raportin siitä, mitä matkustajat etsivät. Laajuus, kesto ja ehdot sovitaan tapaamisessa.
Ennen tapaamista: verkkosivustonne julkisista tiedoista voimme rakentaa kokeilusivun, jotta voitte kokeilla avustajaa omalla puhelimellanne oman terminaalinne tiedoilla.