Een model kiezen: Auto en een expliciete keuze
Laatst bijgewerkt op 15 sep 2026
Overzicht
ToRun bindt je niet aan één model. Elke chatbeurt, afbeelding, video, spraaksessie en workflowstap wordt naar een model uit de platformcatalogus gestuurd: óf je laat Auto kiezen, óf je noemt het model zelf.
Wat Auto echt doet
Auto denkt eerst in capaciteiten, niet in merken. Voor een beurt:
- Bepaalt het wat de beurt nodig heeft — platte tekst, zicht (je hebt een afbeelding bijgevoegd), beeldgeneratie, beeldbewerking, gereedschapsaanroepen, audio, een lange context.
- Houdt het alleen de modellen over die al die capaciteiten ondersteunen.
- Versmalt het die verzameling tot wat je abonnement en je financiering toestaan.
- Rangschikt het de rest op het gepubliceerde tarief voor de eenheden die de aanroep echt verbruikt, en neemt de beste waarde.
Omdat de behoefte per beurt wordt bepaald, kan één gesprek van bericht tot bericht op verschillende modellen draaien. Een foto bijvoegen verplaatst die beurt naar een model dat kan kijken; een wijziging vragen aan een net gemaakte afbeelding naar een model dat kan bewerken.
Zelf kiezen
De modelkiezer in chat, beeld, video en workflowstappen accepteert een expliciet model, en die keuze telt: de rangschikking overrulet hem niet en er wordt niets goedkopers stiekem ingezet.
De keerzijde is dat een expliciete keuze geweigerd kan worden voor werk dat hij niet kan. Een model dat alleen tekst maakt om beeldbewerking vragen levert een fout die het verschil benoemt, in plaats van te doen alsof.
Als een aanbieder faalt
Faalt een aanbieder voordat hij iets heeft geproduceerd — een storing, een snelheidslimiet of een antwoord dat leeg terugkomt — dan wordt een Auto-beurt naar een zustermodel omgeleid en alsnog beantwoord. Een expliciete keuze wordt niet omgeleid: je vroeg om dat model, dus krijg je zijn eerlijke fout in plaats van een stille vervanging. Deep Research wordt nooit omgeleid, want de engine hoort bij wat je koos.
Wat het kost
Elke aanroep wordt afgerekend tegen het gepubliceerde tarief voor het gebruikte model en de gebruikte eenheid, en komt als één regel in je grootboek met dat tarief erop gestempeld. Dat Auto een ander model kiest verandert dus wat een beurt kost — precies daarom leest de laatste stap de prijslijst in plaats van een vaste favoriet te volgen.