Godišnje Plaćajte godišnje i dobijte 2 mjeseca besplatno uz svaki plaćeni paket. Pogledajte pakete
Prijava Počni besplatno

Što Auto zapravo bira

Svježe «bok» vratilo se s oznakom modela koji uopće ne zna pozivati funkcije. Ništa nije izgledalo pokvareno — odgovara dovoljno dobro — ali taj potez i svaki potez iza njega tekao je bez pretrage weba, bez generiranja s…

Svježe «bok» vratilo se s oznakom modela koji uopće ne zna pozivati funkcije. Ništa nije izgledalo pokvareno — odgovara dovoljno dobro — ali taj potez i svaki potez iza njega tekao je bez pretrage weba, bez generiranja slike ili videa, bez pamćenja i bez platna. A kad je netko upitao zašto ne može pretraživati, model je tu prazninu objasnio vlastitim ograničenjem.

To je najgori oblik koji greška usmjeravanja može poprimiti: sve radi, ništa ne puca, a proizvod tiho postaje manji nego što jest.

Rangiranje po onome što stvarno zna

Auto ocjenjuje svaki podoban model i bira pobjednika. Model bez ikakve ocjene alata tretirao se kao «neocijenjen, ali nije zabranjen», što ga je stavljalo iznad doista slabog pozivatelja. U apstrakciji razumno, ovdje pogrešno: nije bio slab u pozivanju alata, nije ih mogao pozvati.

Kandidati se sada rangiraju po onome što stvarno mogu pozvati. Jedan model koji nije mogao odgovoriti ni na prvo pitanje sesije potpuno je izvan izbora.

Reći modelu tko je

Druga polovica je čudnija. Ništa modelu nikad nije reklo koji ga pogon izvodi. Zato se predstavljao kako je naučen, a čitatelji su zaključivali da su proizvod i taj jedan pogon isto — pa im se taj pogon ne bi svidio i otišli bi, nikad ne otkrivši birač modela.

Svaki potez sada nosi pogon i pružatelja imenom, koliko je modela dostupno, je li birao Auto ili vi, i gdje se to mijenja. Na telefonu je uz to dodana oznaka na dodir iznad polja za poruku te /model i /auto, koji su prije odlazili pogonu kao plaćena poruka.

Jedan ključ, jedan račun

Ključ koji je jedan korisnik dodao za vlastitog pružatelja činio je cijeli katalog tog pružatelja dostupnim na oko svima. Nijedan ključ nikad nije pročitao ni poslao nitko osim vlasnika — ali Auto je te modele smatrao pokrivenima, birao bi jedan, i potez bi umro svima ostalima. Dostupnost je sada ograničena na opseg onoga tko pita.

Podijeli LinkedIn X E-pošta
Isprobajte na vlastitom posluSvaki odgovor pokazuje koliko je koštao. Započnite s besplatnim paketom. Počni besplatno
Primajte novosti o proizvodu, ne buku Novi modeli, značajke i istaknute promjene - kratak e-mail kad nešto stvarno izađe.
Pretplatom pristajete primati e-poruke tvrtke ToRun s novostima o proizvodu. Pretplatu možete otkazati u bilo kojem trenutku. Pravila privatnosti